Иранский Boeing 747 доставил в Москву очередной груз ВВС Ирана

время публикаци: 12 октября 2022 г., 20:02

последнее обновление: 12 октября 2022 г., 20:23

11 октября в Москву из Тегерана прибыл грузовой самолет Boeing 747-2J9F (EP-SIH) компании Saha Airlines, принадлежащей военно-воздушным силам Ирана.

Какой груз был доставлен в столицу РФ, неизвестно. Высока вероятность того, что в Россию доставлена очередная партия иранских беспилотников.

Накануне, выступая по видеосвязи перед участниками встречи лидеров "Большой семерки" (G7), президент Украины Владимир Зеленский отметил, что власти РФ усилили военно-техническое сотрудничество с Ираном. Зеленский сообщил, что, по его данным, только одних иранских барражирующих боеприпасов Shahed-136 властями РФ было заказано 2400 штук.

Первое применение этих беспилотников российскими военными в Украине было зафиксировано 13 сентября 2022 года. По данным редакции NEWSru.co.il, с тех пор российские военные ежедневно запускают десятки таких дронов.

Барражирующий боеприпас Shahed-136 имеет характерную треугольную форму (длина – около 3,5 м, размах крыльев – около 2,5 м). Оснащен гражданским двухтактным двигателем внутреннего сгорания, в полете звучит как мопед. Этот БПЛА не оборудован камерами и, по всей видимости, управляется средствами спутниковой навигации (то есть он может атаковать только заранее разведанные стационарные цели) или с другого летательного аппарата (например, в связке с разведывательным БПЛА Mohajer-6). Shahed-136 создан из комплектующих гражданского назначения (включая электронику) и доработан иранскими военными инженерами. В РФ может быть налажено производство таких беспилотников даже в условиях санкций. Shahed-136 показал себя как достаточно эффективный БПЛА-камикадзе в условиях слабой ПВО. Беспилотники Shahed-136 запускаются со специальной подвижной платформы, устанавливаемой на военных или гражданских грузовиках, а также на судах. Через короткие промежутки времени можно выпустить с одной платформы до пяти таких БПЛА. Запуск этих беспилотников сложно заметить, и, поскольку они летят на небольшой высоте, как правило, силы ПВО их замечают уже на подлете к цели.