СМИ: аль-Хаммами устроился в FlyDubai ради рейсов в Израиль, его прошлое не проверили
Второй пилот рейса FlyDubai FZ1073 Хамам аль-Хаммами признался следователям ОАЭ: замысел теракта возник у него еще до поступления на работу в авиакомпанию. Об этом пишут Александр Корнуэлл и Майан Любелл в Reuters со ссылкой на двух израильских чиновников, знакомых с расследованием.
По словам источников, аль-Хаммами специально искал перевозчика, выполняющего рейсы в Тель-Авив, после чего подал заявление в FlyDubai.
Третий источник Reuters, ознакомленный с ходом эмиратского расследования, утверждает, что целью аль-Хаммами был аэропорт "Бен-Гурион". Ранее в 2026 году он уже выполнял рейс в Тель-Авив и намеревался захватить и разбить самолет, однако отказался от плана. Почему он изменил решение, точно не установлено. Предполагается, что на борту находился знакомый ему человек.
Израиль, по данным Reuters, постоянно получает от ОАЭ информацию о ходе расследования.
Новые подробности о провале проверки аль-Хаммами публикует The Wall Street Journal. Авторы материала Саммер Саид, Анат Пелед, Бенуа Фокон и Салех аль-Батати пишут, что власти Омана ранее изучили активность Хамама аль-Хаммами в интернете и сочли его интерес к радикальной идеологии несовместимым с работой пилотом Oman Air. Его отстранили от полетов, перевели на административную должность и направили на программу дерадикализации, однако эта информация не была широко передана другим структурам. Когда в феврале 2026 года аль-Хаммами поступал на работу в FlyDubai, авиакомпания, по данным WSJ, не связалась с Oman Air для проверки его профессионального прошлого. Была проведена проверка на наличие судимостей, после чего его приняли на работу и впоследствии неоднократно ставили на рейсы в Тель-Авив.
Сейчас власти ОАЭ проверяют действия сотрудников FlyDubai, участвовавших в найме аль-Хаммами. Сама авиакомпания заявляет, что не комментирует детали до завершения расследования.
Таким образом, постепенно вырисовывается цепочка провалов в системе безопасности ряда стран и компаний. Ранее агентство Associated Press сообщало, что власти ОАЭ еще до вылета передали Израилю список пассажиров и экипажа FZ1073 с именами и гражданством, однако ни один человек в списке не вызвал у израильской стороны тревоги. При этом, по словам премьер-министра Биньямина Нетаниягу, действующие договоренности запрещают гражданам стран, не имеющих дипломатических отношений с Израилем, в том числе Омана, выполнять рейсы в Израиль.
После инцидента ШАБАК заявил, что проверка списков иностранных рейсов относится к компетенции министерства транспорта. Министр транспорта Мири Регев, со своей стороны, заявила, что за авиационную безопасность отвечают службы безопасности и что ее ведомство не получало ни списка пассажиров, ни предупреждений. Премьер-министр поручил провести отдельную проверку всей системы безопасности иностранных гражданских авиарейсов.
Еще в 2024 году государственный контролер рекомендовал правительству четче распределить ответственность между ведомствами в этой сфере. Рекомендации не были учтены в достаточной мере.
Рейс FZ1073 следовал 30 сентября из Дубая в Тель-Авив. По данным прокуратуры ОАЭ, аль-Хаммами напал на командира самолета Смита Маччхара с аварийным топориком, находившимся в кабине, и попытался взять управление Boeing 737 MAX 8. Самолет начал резко терять высоту. В ОАЭ официально назвали произошедшее террористической атакой.
Маччхар позднее рассказал, что перед нападением второй пилот попросил разрешения помолиться. Командир отвернулся, а через несколько минут получил сильный удар по затылку, после чего удары продолжились. Несмотря на тяжелые ранения, Маччхар сумел открыть дверь кабины, что позволило пассажирам и находившимся на борту членам сменного экипажа вмешаться.
Ключевую роль в обезвреживании нападавшего сыграли израильские пассажиры Янив Хаюн, Цвика Манес и Асаф Раджуан. Доктор Шота Мусаев после этого оказывал помощь тяжело раненному Маччхару. Президент Израиля Ицхак Герцог сообщил, что рекомендует представить всех четверых к "Знаку президента за гражданское мужество".
После нейтрализации аль-Хаммами управление самолетом приняли находившиеся среди пассажиров сменные пилоты FlyDubai. Один из них посадил лайнер в саудовском Табуке. FlyDubai до сих пор не раскрывает их имена. Противоречивые сообщения о гражданстве этих пилотов официального подтверждения не получили.
Хамам аль-Хаммами – гражданин Омана. По данным AP, он родился в ОАЭ, его мать – сирийка. В 2025 году он прошел трехмесячную теоретическую подготовку в Royal Air Maroc, однако на работу в марокканскую авиакомпанию принят не был. Он также учился в Австралии. Австралийские и новозеландские правоохранительные органы сейчас проверяют его связи и период пребывания в этих странах.
Аль-Хаммами находится под стражей в ОАЭ. На момент публикации власти эмиратов публично не сообщали о предъявлении ему официального обвинения.
