// Израиль // 15 Августа 2010 г.

Крушение легкого самолета под Реховотом. Подробности

время публикаци:
последнее обновление:

Следователи Управления гражданской авиации ищут ответ на вопрос: что стало причиной аварии ультралегкого самолета, которая привела к гибели 53-летнего жителя Холона Ицхака Хорена и 43-летнего Моше Элиэзера из Азура. Рассматриваются две основные версии: к крушению могла привести техническая неисправность или ошибка пилота. Как сообщает радиостанция "Коль Исраэль", к настоящему моменту не удалось выяснить, кто из двух пилотов управлял самолетом в момент аварии.

В субботу, 14 августа, около 19:00, в службу скорой помощи "Маген Давид Адом" поступил сигнал о крушении двухместного самолета неподалеку от Реховота. Самолет разбился всего в нескольких сотнях метров от открытого ангара для легких самолетов при кибуце Квуцат Шилер.

Известно, что члены авиационно-спортивного клуба Ицхак Хорен и Моше Элиэзер около семи часов вечера вылетели с аэродрома под Ришон ле-Ционом и взяли курс на юго-восток. Свидетели отмечают, что пилоты несколько раз набирали высоту и спускались. По всей видимости, они отрабатывали механизм взлета и захода на посадку. Самолет потерял управление во время очередного снижения и на большой скорости врезался в землю.

От удара самолет развалился на две части. Прибывшим на место происшествия врачам оставалось лишь констатировать смерть пилотов. Спасателям потребовались спецсредства и автоген для того, чтобы вытащить тела погибших из груды покореженного металла.

Пилоты-любители, чьи самолеты стоят на площадке при кибуце Квуцат Шилер, отмечают, что в этом районе прекрасные условия для полетов. Здесь нет каких-либо высоких строений или препятствий, хорошая видимость. Пилоты также утверждают, что аварии подобного рода случаются крайне редко, и у среднего израильтянина "больше шансов погибнуть на дороге, чем во время авиакатастрофы".

Израильские СМИ отмечают, что Ицхак Хорен был одним из владельцев разбившегося самолета марки "Зан". Это устаревшая модель ультралегкого самолета чешского производства. По информации газеты "Едиот Ахронот", в Израиле насчитывается около 15 самолетов этой марки.