// Экономика // 19 Декабря 2007 г.

"Небесный кризис" в отношениях Германии и Израиля

время публикаци:
последнее обновление:

Германия обвиняет израильское Управление гражданской авиации в затягивании переговоров по новому соглашению о воздушных перевозках. Недавно израильская сторона отменила встречу генерального директора Управления с германским послом без объяснения причин.

Геральд Киндерман, посол Германии в Израиле, "пришел в ярость", так как встречу отменили буквально в последнюю минуту, передает "Гаарец". Германская сторона подозревает, что Управление гражданской авиации желает затянуть переговоры до весны 2008 года.

Действующее соглашение между Израилем и Германии предусматривает, что израильские и германские авиакомпании могут осуществлять 18 пассажирских регулярных рейсов в неделю в обе стороны. Германские перевозки осуществляют "Люфтганза" (14) и "Г Флай" (4), израильские – только "Эль-Аль". Прочие израильские авиакомпании совершают исключительно чартерные рейсы.

Увеличение числа германских туристов, посещающих Израиль, подтолкнуло "Люфтганзу" к решению открыть регулярные ежедневные рейсы в Мюнхен, что требует заключения нового соглашения об авиаперевозках. Предположительно, новый договор позволит компаниям "Аркиа" и "Исраэйр" выполнять регулярные рейсы в Германию.

Представители "Люфтганзы" в Израиле направили запрос в Управление гражданской авиации, но до сих пор не получили ответа.