| 
WSJ: сделан предварительный вывод о сходстве причин двух катастроф Boeing 737 MAX
последнее обновление:
Американское издание Wall Street Journal опубликовало данные предварительного расследования, согласно которым катастрофы самолетов Boeing 737 MAX в Эфиопии и Индонезии произошли в результате одинакового сбоя.
Судя по опубликованным данным, речь идет о сбое системы, предотвращающей сваливание (резкое "ныряние" самолета, из-за которого может произойти потеря управления).
Ранее многие американские СМИ писали о том, что эта версия является основной.
Данная версия, как пишет WSJ, была подтверждена результатами исследования показаний бортовых самописцев ("черных ящиков").
10 марта 2019 года потерпел крушение самолет Boeing 737-800 MAX компании Ethiopian Airlines, на борту которого находились 157 человек – 149 пассажиров и восемь членов экипажа. Никто из находившихся на борту самолета не выжил. Самолет летел рейсом ET 302 из международного аэропорта Боле в Аддис-Абебе (Эфиопия) в Найроби (Кения). Лайнер, вылетевший в 8:38 по местному времени, разбился неподалеку от города Бишофту (старое название Дэбрэ-Зэйт) через шесть минут после взлета.
29 октября 2018 года такой же самолет разбился в Индонезии. Boeing 737 MAX 8, следовавший рейсом JT610 в Панкалпинанг (остров Банка), потерпел катастрофу вскоре после вылета из Джакарты примерно через 13 минут после взлета. Самолет упал в море около западного побережья острова Ява. На борту лайнера находились 189 человек. Все они погибли.
В обоих случаях авиакатастрофы произошли вскоре после взлета, на этапе набора высоты.
После авиакатастрофы в Эфиопии от эксплуатации Boeing 737 MAX временно отказались Китай, Австралия, Малайзия, Оман, Турция, Сингапур, Индия, Великобритания, Франция, Германия, Россия, США, Канада, Израиль и некоторые другие страны, а также ряд латиноамериканских авиакомпаний.