Авария на развязке Сорек. Подробности

Внимание израильских СМИ приковано к аварии, которая произошла сегодня на шоссе №6. В результате столкновения пассажирского автобуса компании "Метрополин" и 60-тонного мусоровоза погибли 4 человека и более 30 получили травмы различной степени тяжести.

По данным предварительного расследования, около 12 часов дня водитель грузовика, принадлежащего фирме "Мафат", специализирующейся на вывозе мусора, сообщил диспетчеру о неисправности машины. Ему было дано указание дожидаться представителей технической службы. За несколько минут до аварии он остановился на обочине, примерно в двух километрах от развязки Сорек. Он вышел, чтобы поставить перед грузовиком знак, предупреждающий об аварийной остановке. Водитель успел вернуться в кабину, когда в его прицеп на большой скорости врезался пассажирский автобус. В офисе компании "Мафат" говорят, что грузовик вывозил мусор из округа А-Шарон на свалку в районе Ганей Адас, рядом с Беэр-Шевой. Этот маршрут водитель проделывает за свою смену дважды.

Автобус маршрута №377 компании "Метрополин" ехал в Беэр-Шеву из Ришон ле-Циона. Адвокат Яаков Шкляр, представляющий интересы водителя, в интервью сайту Ynet заявил, что эту аварию невозможно было предотвратить. По словам адвоката, автобус двигался за грузовиком с прицепом. Обзор был сильно ограничен. У впереди идущей машины что-то произошло с прицепом, и автобус был вынужден объезжать грузовик. Водитель резко вывернул руль и автобус врезался в прицеп мусоровоза, опрокинул его, продолжил движение и буквально "стесал" правый бок автобуса о мусоровоз.

В компании "Метрополин" подчеркивают, что за рулем попавшего в аварию автобуса находился опытный водитель. Полиция подтверждает, что автобус двигался без превышения скорости.

Одна из свидетельниц ДТП рассказала Ynet, что за несколько секунд до столкновения один из пассажиров предупредил водителя о стоящем на обочине грузовике.

Прибывшие на место происшествия спасатели рассказали журналистам Второго канала ИТВ, что нескольких пассажиров автобуса выбросило от удара на дорогу. Кто-то из людей оказался под колесами мусоровоза.

По информации сайта Walla News, авария произошла на относительно узком участке дороги. На этом участке запрещено транспортным средствам останавливаться на обочине. Исключения делается только для тех случаев, когда машина глохнет и ее невозможно без посторонней помощи переставить на другое место. Именно поэтому полиции предстоит проверить: не нарушил ли водитель мусоровоза правила, остановившись на этом участке дороги.

В компании "Дерех Арец", обслуживающей шоссе, идущее через весь Израиль, сообщили Walla News, что на участке, на котором произошла авария, нет камер наблюдения.

Сайт "Мако" опубликовал интервью с водителем мусоровоза Хаимом Царфати. Он говорит, что причиной аварийной остановки стал перегрев двигателя. Водитель с многолетним стажем говорит, что пережил шок в результате аварии. Он понимает, что если бы замешкался на пару минут с установкой предупреждающего знака, его бы уже не было в живых.

Водители мусоровоза и автобуса были допрошены дорожной полицией. До окончания расследования они лишены водительских прав.

По информации "Решет Бет", полиция проверяет данные, согласно которым мусоровоз был припаркован таким образом, что часть прицепа оставалась на проезжей части.

Пострадавшие доставлены в больницу "Барзилай" в Ашкелоне, "Адаса Эйн-Керем" в Иерусалиме, "Ихилов" в Тель-Авиве, "Каплан" в Реховоте.

Около 9 часов вечера были разрешены к публикации имена двух из четырех погибших в результате аварии на развязке Сорек на шоссе №6. Это 19-летний рядовой Хай Бен-Наим из Ришон ле-Циона и 22-летний старший сержант Кфир Дахари из Явне. По информации радиостанции "Решет Бет", еще двое погибших в этой аварии до сих пор не опознаны.